Functies beschrijven waarom we een beveiligingssysteem willen hebben.

De regelgeving omtrent spoorwegen, en veilig spoorverkeer in het bijzonder, is omvangrijk.

Een algemene beschrijving van het ontstaan van de spoorwegen, het seinwezen en het seinreglement, zoals gebruikt in de cursus Technisch Ambtenaar.

Voorgeschiedenis en aanleiding van het huidige seinstelsel van de Nederlands Spoorwegen uit de periode 1952 - 1955

Het eerste Seinreglement is het 2e deel van het Dienstreglement, genoemd in de Spoorwegwet 1875. Dat betreft de treinenloop en de beveiliging daarvan, van welks de Minister van Verkeer en Energie zich, in verband met de belangrijkheid, de goedkeuring voorbehoud.

Rapportages van veiligheidsmeldingen dienen het doel om in de gehele spoorbranche te leren van incidenten.

Assentelsystemen zijn niet zelfherstellend. Wat zijn de risico's en wat zijn de oplossingen?

Een sein geeft de machinist opdrachten en toestemmingen c.q. beperkingen. Ze hebben vorm en/of kleur en/of licht, het kan ook een cabinesein zijn.