<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[IRSE Dutch Section]]></title><description><![CDATA[IRSE (Institution of Railway Signal Engineers) is dé internationale vakvereniging voor professionals in deze sector. Via IRSE.nl blijf je op de hoogte]]></description><link>https://www.irse.nl/blog</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 15 Jun 2026 19:08:39 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.irse.nl/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[Bezoek aan De Veluwsche Stoomtrein Maatschappij]]></title><description><![CDATA[De jaarlijkse Algemene Ledenvergadering van de Nederlandse sectie van de IRSE werd in 2026 gecombineerd met een bezoek aan de Veluwse Stoomtrein Maatschappij]]></description><link>https://www.irse.nl/post/bezoek-aan-de-veluwsche-stoomtrein-maatschappij</link><guid isPermaLink="false">6a2ffb4b098e896b85def147</guid><category><![CDATA[Events & Presentatie]]></category><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 13:32:49 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_ea3cb004cb804319aae9add53fe7b464~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[IRSE Young Members bezoekt Strukton samen met Young Rail Professionals uit UK]]></title><description><![CDATA[Begin juni bracht Young Rail Professionals (YRP), de vereniging van jonge spooringenieurs uit het Verenigd Koninkrijk, een studiereis aan Nederland. In samenwerking met IRSE Young Members werd een programma samengesteld met bezoeken aan onder meer het trambedrijf in Utrecht, Railcenter, de verkeersleiding van ProRail en Strukton. Bij het bezoek aan Strukton sloten ook jonge IRSE-leden aan, waarbij Ben van Schijndel een presentatie en demonstraties van het ASAP-programma, de ERTMS Trackbot en...]]></description><link>https://www.irse.nl/post/irse-young-members-bezoekt-strukton-samen-met-young-rail-professionals-uit-uk</link><guid isPermaLink="false">6a26ae74a7cc9d295b4026ff</guid><category><![CDATA[Events & Presentatie]]></category><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 12:02:11 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_7d4c98e9b23c4826ad20c5199d0985d4~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Spoorwegserie, Seinwezen]]></title><description><![CDATA[Een door de NS in de 1940-er jaren uitgegeven boekje over het Seinwezen.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/spoorwegserie-seinwezen</link><guid isPermaLink="false">6a2182dfaaa8d363bc430b7e</guid><category><![CDATA[Geschiedenis]]></category><category><![CDATA[Seingeving]]></category><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 13:59:30 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_462c4627f0af45c285d4018a36a459a3~mv2.png/v1/fit/w_613,h_931,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Artikelen met kennis]]></title><description><![CDATA[Opsomming van artikelen over het seinwezen en aanverwante techniek.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/artikelen-met-kennis</link><guid isPermaLink="false">6a158b205053032b84ba0210</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 11:04:36 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/11062b_4d146eb927274170a4b217614b2ec16e~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[De Nederlandse overwegbeveiliging]]></title><description><![CDATA[De functie overwegen voorkomt conflicten tussen treinen en kruisend verkeer.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/de-nederlandse-overwegbeveiliging</link><guid isPermaLink="false">6a00f9bd9b0abb41c545e78e</guid><category><![CDATA[Kruisen]]></category><category><![CDATA[Outputs]]></category><category><![CDATA[Functie]]></category><pubDate>Mon, 11 May 2026 13:00:55 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/nsplsh_5f656b4b4f5f3365354238~mv2_d_4723_3149_s_4_2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Bezoek aan RailTech - IRSE Young Members en Jonge Veranderaars]]></title><description><![CDATA[IRSE en JV organiseerden een rondleiding op de RailTech 2026: een bezoek aan bedrijven op de beurs waarbij specifiek voor de doelgroep informatie werd gegeven en de nieuwste innovaties werden bekeken. Zo gaf Strukton uitleg gaf over hun trackbot. Deze machine kan automatisch balises en assentellers plaatsen in het spoor. Dit gaat heel nauwkeurig, en daarnaast ook een stuk sneller dan een mens. Ook de opleverdocumentatie (exacte locatie, inhoud balises, puntenwolk), wordt meteen digitaal...]]></description><link>https://www.irse.nl/post/bezoek-aan-railtech-irse-young-members-en-jonge-veranderaars</link><guid isPermaLink="false">6a018f180cf45a42ccaa6769</guid><category><![CDATA[Events & Presentatie]]></category><pubDate>Mon, 11 May 2026 08:21:31 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/d3af23_284c2c1515b347619251f18ef24b33b5~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Jan Meijer]]></title><description><![CDATA[In memoriam Jan Meijer]]></description><link>https://www.irse.nl/post/jan-meijer</link><guid isPermaLink="false">69cb85e67f7c304a6235f8cd</guid><category><![CDATA[Nieuws]]></category><category><![CDATA[In Memoriam]]></category><pubDate>Mon, 23 Mar 2026 23:00:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_e9023aeb603344828f5cf1daa9895304~mv2.jpg/v1/fit/w_463,h_605,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Bezoek IRSE Young Members aan OCC Trambedrijf Utrecht en Alstom]]></title><description><![CDATA[Op 25 februari 2026 was Young IRSE te gast bij Alstom en Provincie Utrecht, waar een rondleiding werd gegeven bij de OCC (Operations Control Center) en de spoorbeveiliging van de Utrechtse Tram in Nieuwegein, gevolgd door een presentatie bij Alstom in Utrecht en een rondleiding door het testlab.   Op het OCC van Trambedrijf Utrecht wordt de operatie en techniek gemonitord en aangestuurd en buiten kreeg de groep jonge geïnteresseerden de systemen te zien, met daarbij het geluk van prachtig...]]></description><link>https://www.irse.nl/post/irse-ym-trambedrijf-alstom</link><guid isPermaLink="false">69aeabaf1b8e90b2a7e83019</guid><category><![CDATA[Events & Presentatie]]></category><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 11:29:30 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/d3af23_7ee57b00ae5c49d2ad3c9ef3f07b7812~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[ASPECT Conferentie 2025: Automation, Signalling, Performance, Equipment, Control and Telecommunications ]]></title><description><![CDATA[De Institution of Railway Signal Engineering (IRSE) is een organisatie voor iedereen betrokken in de spoorweg seingeving, telecommunicatie en treinbeveiliging. IRSE organiseert bijeenkomsten en beheert educatief materiaal. Lid zijn heeft nog andere voordelen: zo is lidmaatschap een internationaal erkende standaard. De tweejaarlijkse ‘premier’ technische conferentie gaat hoofdzakelijk over de onderwerpen Automation, Signalling, Performance, Equipment, Control and Telecommunications, vandaar de...]]></description><link>https://www.irse.nl/post/aspect2025</link><guid isPermaLink="false">69a2d6513a2716aeb2196fbd</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><category><![CDATA[Events & Presentatie]]></category><category><![CDATA[Nieuws]]></category><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 14:52:10 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/d3af23_08cc99395b974c998e3d9de44bcaec2f~mv2.jpg/v1/fit/w_800,h_206,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Jonge leden bezoeken Den Haag CS]]></title><description><![CDATA[Jonge leden van IRSE Dutch Section bezochten de ombouw van het spooremplacement Den Haag Centraal/Binckhorst.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/jonge-leden-bezoeken-den-haag-cs</link><guid isPermaLink="false">692838b83253bb8ed6868ac6</guid><category><![CDATA[Events & Presentatie]]></category><pubDate>Thu, 27 Nov 2025 11:58:13 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_2d7ddca5f86d434abe56f6fb2e8536ee~mv2.jpeg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Wat wordt beoogd met Open?]]></title><description><![CDATA["Open" is het met toegankelijke informatie in concurrentie kunnen uitzetten van werkzaamheden bij meer marktpartijen.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/wat-wordt-beoogd-met-open</link><guid isPermaLink="false">692342758c513b4f517adec6</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 12:56:29 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_bc6af305bce145f0bcb9b62329629197~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Jonge leden IRSE Dutch Section bereiden zich voor op ASPECT 2025 [Event]]]></title><description><![CDATA[De IRSE Dutch Section hield op 6 november een generale repetitie voor ASPECT 2025 in Yokohama. Jonge leden presenteerden onderwerpen als ETCS, vendor lock-in, ATO, het aantrekken van engineers en het reality model. Het event bood oefening, feedback en een inspirerend voorproefje van wat Nederland internationaal zal tonen, afgesloten met een borrel.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/jonge-leden-irse-dutch-section-bereiden-zich-voor-op-aspect-2025-event</link><guid isPermaLink="false">6913425c3e3a6594de720358</guid><category><![CDATA[Events & Presentatie]]></category><pubDate>Tue, 11 Nov 2025 14:10:25 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/ff22ad_3d683a4063114ee3827435145d91f472~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Veiligheidsrelevante processtappen in de lifecycle van beveiliging]]></title><description><![CDATA[De beschrijving van processtappen in de lifecycle van systemen zijn de basis voor gedocumenteerde bewijsvoering van de veiligheid.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/veiligheidsrelevante-processtappen-in-de-lifecycle-van-beveiliging</link><guid isPermaLink="false">68ab7c9f855527eea2ce32f0</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 22:09:02 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/2e6617b413544ae792429e10d078bee6.png/v1/fit/w_600,h_600,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Classificatie volgens CENELEC]]></title><description><![CDATA[Met een safety assessment volgens CENELEC wordt aangetoond of een elektronisch systeem veilig is.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/veiligheidsclassificatie</link><guid isPermaLink="false">68a9dce4689a6f23610cda18</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 16:39:16 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/11062b_abedb0dbe47e458da5a1407f6bc3a74a~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Beveiligingsfuncties]]></title><description><![CDATA[Functies beschrijven waarom we een beveiligingssysteem willen hebben.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/beveiligingsfuncties</link><guid isPermaLink="false">68ab18cf855527eea2cd275b</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 15:35:02 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_8ba97007afa045c7a164719c6ccea332~mv2.jpg/v1/fit/w_392,h_308,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Regelgeving]]></title><description><![CDATA[De regelgeving omtrent spoorwegen, en veilig spoorverkeer in het bijzonder, is omvangrijk.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/regelgeving</link><guid isPermaLink="false">68a86e1b5466f6d8649424fc</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 14:50:38 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/11062b_0fcef054c5ab48648b9e9e815fa2dc36~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Architectuur treinbeveiliging]]></title><description><![CDATA[De systeemarchitectuur van het beveiligingssysteem controleert en beheert de werking van het hele spoorwegsysteem. ]]></description><link>https://www.irse.nl/post/architectuur-treinbeveiliging</link><guid isPermaLink="false">68aaf95a689a6f23610f902f</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 14:07:23 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/nsplsh_6b759b0d62c74f4ea6a1f063d1d37207~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Filosofie spoorwegbeveiliging]]></title><description><![CDATA[De basis die ten grondslag ligt aan de beveiliging en beheersing van het treinverkeer is dat een trein alleen mag rijden als daartoe toestemming verleend is.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/filosofie-spoorwegbeveiliging</link><guid isPermaLink="false">68a859f2008d5589483de6de</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 13:57:07 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/ff22ad_72c1320898fa465fa0678549d89a5189~mv2.jpg/v1/fit/w_723,h_772,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Beveiligingsprincipes]]></title><description><![CDATA[Ingenieuze oplossingen voldoen aan wezenlijke beveiligingsprincipes, die in de tijd gezien naar behoefte worden aangepast.]]></description><link>https://www.irse.nl/post/beveiligingsprincipes</link><guid isPermaLink="false">68aaf57507451e29b69d7516</guid><category><![CDATA[Algemeen]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 12:32:25 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/nsplsh_366b665176573565796e63~mv2_d_5472_3080_s_4_2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item><item><title><![CDATA[Seingeving]]></title><description><![CDATA[Seingeving wil zeggen: het geven van aanwijzingen aan de machinist voor de veilige en efficiënte afwikkeling van het spoorwegverkeer]]></description><link>https://www.irse.nl/post/seingeving</link><guid isPermaLink="false">68b033f79094542f8f66dc81</guid><category><![CDATA[Seingeving]]></category><category><![CDATA[Outputs]]></category><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 11:59:15 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/8acc8d_a7c952a5fead41b281ad4ee6b21501b4~mv2.png/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator></dc:creator></item></channel></rss>