Wissels

De beveiliging die bij de RET wordt toegepast heeft veel kenmerken van beveiliging op het Nederlandse spoorwegnet. Vaak met andere functievervullers, maar soms met identieke componenten. Op de Hoekse Lijn bijvoorbeeld

Cursusboeken uit de 80-er jaren van de vorige eeuw over de spoorwegbeveiliging van wissels.

Een PLC Interlocking is een COTS systeem met specifieke logica voor spoorwegbeveiliging.

Ebilock is een systeem voor beveiliging van een emplacement, gebaseerd op het diversity principe.

Smartlock is een Computer Based Interlocking (CBI) met een hardware platform met NISAL-principes als veiligheidsconcept.

Het systeem iVPI is de opvolger van de VPI, een systeem voor beveiliging van middelgrote en kleine emplacementen.

VPI is computersysteem voor emplacementbeveiliging geschikt voor middelgrote en kleine stations.

In het NX systeem wordt een route ingesteld van beginsein naar eindsein.

Voor het seinwezen is de bediening, aandrijving, detectie/vergrendeling en de signalering van de veilige berijdbaarheid van het wissel van belang

Rangeren is het verplaatsen van trein(del)en over een korte afstand en met lage snelheid om ze opnieuw te ordenen.