Emplacement / Interlocking

Op een emplacement zorgen beveiligingssystemen ervoor dat aan de veiligheidsvoorwaarden wordt voldaan bij het uitvoeren van logistieke en operationele processen.

Na het voltooien van de inbouw van ATBNG en Assentellers in het noorden van het land bestond er geen relaisblokstelsel meer in Nederland.

Een beschrijving van ontwerp activiteiten die nodig zijn voor een elektrische beveiliging van een station met één post.

Met de historische ontwikkeling van de beveiliging heeft zich uit dit telegrafische blokstelsel een blokstelsel met gebruikmaking van bloktoestellen ontwikkeld.

Elektronische beveiligingen van Siemens met de naam SIMIS zijn geschikt voor grote tot zeer grote emplacementen.

Rond 1989 begon in Nederland bij NS, GVB en RET het tijdperk van de elektronische beveiligingen voor emplacementen van verschillende leveranciers.

Een PLC Interlocking is een COTS systeem met specifieke logica voor spoorwegbeveiliging.

In de lange geschiedenis van het NX-systeem zijn verschillende varianten ontstaan; een kort overzicht.

Ebilock is een systeem voor beveiliging van een emplacement, gebaseerd op het diversity principe.

Korte beschrijvingen van relaistypen die in Nederland gebruikt worden of in het verleden gebruikt zijn in het NS beveiligingssysteem.

Bij de mechanische beveiligingen worden wissels en seinen bediend vanuit handelinrichtingen. Deze bestaan uit een aantal handels met handelschijven waarover de draden of kettingen lopen die verbonden zijn met de trekdraden van wissels en seinen.

Smartlock is een Computer Based Interlocking (CBI) met een hardware platform met NISAL-principes als veiligheidsconcept.

Het systeem iVPI is de opvolger van de VPI, een systeem voor beveiliging van middelgrote en kleine emplacementen.

VPI is computersysteem voor emplacementbeveiliging geschikt voor middelgrote en kleine stations.

In het NX systeem wordt een route ingesteld van beginsein naar eindsein.

Voor het seinwezen is de bediening, aandrijving, detectie/vergrendeling en de signalering van de veilige berijdbaarheid van het wissel van belang

Een B-relais is een in veelvoud voorkomende functievervuller in beveiliging.

Rangeren is het verplaatsen van trein(del)en over een korte afstand en met lage snelheid om ze opnieuw te ordenen.

Flankbeveiliging is het verhinderen, dat een trein of voertuig via een wisselverbinding in een (andere) rijweg terecht komt.