All Posts

Ingenieuze oplossingen voldoen aan wezenlijke beveiligingsprincipes, die in de tijd gezien naar behoefte worden aangepast.

Seingeving wil zeggen: het geven van aanwijzingen aan de machinist voor de veilige en efficiënte afwikkeling van het spoorwegverkeer

Op een emplacement zorgen beveiligingssystemen ervoor dat aan de veiligheidsvoorwaarden wordt voldaan bij het uitvoeren van logistieke en operationele processen.

Een vrije baan beveiliging met blokstelsel is in blokken opgedeeld en uitgevoerd met lichtseinen.

Spoorwegbeveiliging omvat alle middelen en methoden voor de beheersing van veilig treinverkeer.

De beveiliging die bij de RET wordt toegepast heeft veel kenmerken van beveiliging op het Nederlandse spoorwegnet. Vaak met andere functievervullers, maar soms met identieke componenten. Op de Hoekse Lijn bijvoorbeeld

Vakliteratuur en bronvermeldingen van de site IRSE.NL

Beknopt overzicht van het ontstaan van de spoorwegen in Nederland, periode 1825 - 1937

Selectie van boeken als vakliteratuur voor het seinwezen.

Boekjes uit 1963 en 1965 over onderhoud bij en algemene gegevens van NS.

In de reeks cursusboeken uit de oude doos, een cursusboek uit 1975 over het seinstelsel.

Na het voltooien van de inbouw van ATBNG en Assentellers in het noorden van het land bestond er geen relaisblokstelsel meer in Nederland.

Een boek uit 1915 van L.H.N. Dufour getiteld Beknopte geschiedenis van het seinwezen op de Nederlandsche spoorwegen.

Een eerste stap in een geautomatiseerde procescontrole van de verkeerssturingsfunctie werd gezet in Rotterdam. Hier werd in 1980 toetsenbordbediening in gebruik genomen, het „Keyboard Control System” (KCS) ontwikkeld door/met Siemens. Bij deze installatie was het mogelijk om snel diverse voorgeprogrammeerde rijwegen in te stellen.

Oranje cursusboeken uit de 80-er jaren van de vorige eeuw vormen de basis van veel seinwezenkennis in de branche.

Een oude cursus Seinreglement van de NS uit 1964.

Een beschrijving van ontwerp activiteiten die nodig zijn voor een elektrische beveiliging van een station met één post.

De eerste electrische leiding in ons land. welke in dienst was bij de spoorwegen dateerde van 1845 en diende voor het telegrafisch verkeer tussen de stations Amsterdam en Haarlem.

Historisch geworden buitenapparatuur die in grote mate bijdroeg aan een veilige treinenloop.

Een bloktoestel bestaat uit een ijzeren kast, waarin electrische sloten zijn geplaatst, met verzegelde vensters, een inductor voor het wisselen van wekkerseinen, met wekkers en wekknoppen.