Algemeen

Een algemene beschrijving van het ontstaan van de spoorwegen, het seinwezen en het seinreglement, zoals gebruikt in de cursus Technisch Ambtenaar.

Tekst van de lezing in London van H.A.E. de Vos tot Nederveen Cappel uit 1963 over ontwikkelingen en modernisering van het seinwezen in Nederland.

Het eerste Seinreglement is het 2e deel van het Dienstreglement, genoemd in de Spoorwegwet 1875. Dat betreft de treinenloop en de beveiliging daarvan, van welks de Minister van Verkeer en Energie zich, in verband met de belangrijkheid, de goedkeuring voorbehoud.

Bij cyber-secure systemen wordt het scheiden van de applicatie en de communicatie lagen aanbevolen.

Rapportages van veiligheidsmeldingen dienen het doel om in de gehele spoorbranche te leren van incidenten.

Met informatie uit het verleden begrijpen we beter het heden.

Railverkeerstechniek legt het verband tussen gebruiksmogelijkheden en o.a. beveiligingsmiddelen

De inrichting van de infrastructuur met o.a. beveiligingsmiddelen heeft een groot effect op de vervoerscapaciteit.

De basis die ten grondslag ligt aan de beveiliging en beheersing van het treinverkeer is dat een trein alleen mag rijden als daartoe toestemming verleend is.

Functievervullers zijn (klassen van) systemen of producten die de functies implementeren.

In dit webinar wordt hier aandacht aan besteed in de vorm van een diepte-interview met mensen die te maken hebben met de transformatie naar digitaal ontwerpen.

IRSE Fundamental Requirements for Train Control Systems beschrijven de algemene doelen van treinbesturingssystemen.