Inleiding systeemfilosofie

In de kennisrubriek hebben we een korte introductie in de systeemfilosofie van de beveiliging opgenomenLees verder...

GRS Pamphlet 1115

pamphlet 1115 front-smallGRS pamphlet 1115 is een reclamebrochure uit 1962, in de vorm van een technische beschrijving, waarin GRS de voordelen van continue ATB systemen vergelijkt met intermitterende. Destijds speelde die discussie tussen NS en het ministerie, waarbij NS voorstander van het continue systeem was en het ministerie meer zag in intermitterende systemen, onder meer in verband met de snellere invoermogelijkheden.

Algemene Inleiding ATB

Aan onze kennispagina's is een rubriek toegevoegd mbt ATB systemen. Om te beginnen een (Engelstalige) reader over "Continuous and Intermittent ATP Systems" die geschreven is voor de IET cursus "Railway Signalling and Control Systems".
Lees verder...

Nieuwe vakliteratuur

Onlangs zijn bij Eurail Press twee neiuwe vakboeken verschenen. Het "ERTMS compendium" van Peter Winter en "Railway Signalling & Interlocking". We hebben er vast wat ingesnuffeld en een korte beschrijving toegevoegd.

Inzicht in het seinstelsel

Inzicht in het seinstelsel. Daar gaat het eigenlijk om in ons vak!

In 1974 ontwikkelde P. Jooren een cursus om zijn cursisten dat bij te brengen. En die cursus hebben we teruggevonden en on-line gezet.
Lees verder...

Het Rechtbankverhaal

In het begin van de tachtiger jaren van de vorige eeuw ontstond de behoefte aan een tekst die de principes van de B-relais beveiliging van NS op een voor niet-technici (nog net) begrijpelijke manier zou uitleggen. De doelgroep bestond uit juristen, zoals rechters, waaraan in zaken waarin bijv. claims werden behandeld, uitgelegd moet worden hoe het beveiligingssysteem werkt en waarop de fail-safe principes berusten. Daardoor werd deze uitgave binnen Is6 meestal aangeduid als "het rechtbankverhaal".

We hebben een exemplaar teruggevonden en voor U gescand. Veel van deze systemen zijn nog steeds in dienst en de principes zijn grotendeels nog steeds geldig.

Twee tekeningen teruggevonden

De twee nog ontbrekende tekeningen uit de Cursus Technisch Ambtenaar zijn teruggevonden, gescand en geplaatst. Het betreft bladen 19 en 27 uit het hoofdstuk Binnenapparatuur.

Op deze plaats past een woord van dank aan ProRail, afdeling ICB (InfraConfiguratieBeheer) van InfraInformatie van InfraManagement voor de geweldige hulp bij het scannen van alle tekeningen. In het bijzonder Laura Schrauwers, de Teamleider Servicedesk Infra en de manager ICB, Jolanda van der Craats, die hier toestemming voor gaf.

Achtergronden seinstelsel '54

Via Maarten van der Werff ontvingen we uit het ProRail archief de notulen van een bespeking van de Commissie Veiligheid Spoorverkeer op 1 november 1985 waarin de toenmalige Chef IS, Gerard Verheul het ontstaan en de achtergronden van het seinstelsel 54 toelicht. En zo gooien we dan de bedrijfsgeheimen van toen op het internet!

Cursus Technisch Ambtenaar compleet

Afbeelding 10
De cursus technisch ambtenaar is nu (op een haar na) compleet gepubliceerd. Twee tekeningen die aan de scanner ontsnapt ware zijn opgespoord en zullen zsm worden toegevoegd.

Cursus Technisch Ambtenaar-Elektrische leidingen compleet

isolator2ss
De tekeningenbladen 1 en 2 behorende bij het hoofdstuk over Bovengrondse Elektrische Leidingen zijn geplaatst.

Cursus technisch Ambtenaar Binnenapparatuur compleet

Het hoofdstuk over binnenapparatuur voor de mechanische beveiliging, zoals bloktoestellen, is nu inclusief de gescande tekeningenbladen geplaatst. Twee tekeningen ontbreken (nog?) in onze bestanden.

Professional Development

Eén van de doelen van de IRSE Dutch Section is het bevorderen en verspreiden van kennis van het seinwezen. In een recente bestuursvergadering is gesproken over de aanpak. Daar kwam als resultaat uit dat we de leden graag willen betrekken in een brainstorm rond het onderwerp. Maarten van der Werff maakt een start met dit thema.Lees verder...

Cursus Technisch Ambtenaar - Mechanische Beveiliging

Van het hoofdstuk over binnenapparatuur voor de mechanische beveiliging, zoals bloktoestellen, zijn nu de tekeningenbladen 2 t/m 17 geplaatst. Blokknopsperren, blokinductor, schuiven in de blokkast, de blokkast zelf, elektrische en mechanische sloten, te veel om op te noemen.

Cursus Technisch Ambtenaar - Electrische Stationsbeveiliging compleet

Afbeelding 4Afbeelding 6
Blad 2, met figuren 9 t/17 en blad 3 geïsoleerde spoorstaafschakelingen voor aankomst, figuren 18 t/m 25 van het hoofdstuk Electrische Stationsbeveiliging uit de cursus technisch ambtenaar zijn toegevoegd. Evenals de bladen 4 en 5, met figuren 26 t/m 30 en 31 t/m 34.

Hiermee is dit hoofdstuk compleet.

Tekeningen Cursus Technisch Ambtenaar gescand

Afbeelding 3
Het is zover, de tekeningen behorende bij de cursus technisch ambtenaar zijn door ProRail gescand. En het was toch meer werk dan verwacht....

Vandaag plaatsen we het eerste exemplaar behoren bij het hoofdstuk Electrische Beveiliging: Blad 1 Stroomloopschema's voor de beveiliging van een station met één post, gelegen op een niet-geëlectrificeerd baanvak.

Boeken in kleine oplagen

Het boek van Peter Middelraad, Voorgeschiedenis, Ontstaan en Evolutie van het NS-Lichtseinstelsel, is niet meer in druk te verkrijgen. We
hebben wel de .pdf bestanden op de IRSE-NL website staan.
Tegenwoordig kun je met printing on demand services hele kleine oplagen van boeken laten drukken. Als daar belangstelling voor is kunnen we de proef eens op de som nemen.

Cursus Technisch Ambtenaar

Me de publicatie van de laatste delen van het hoofdstuk Mechanische Beveiliging, binnenapparatuur en schema’s en de vragenlijsten voor de hele cursus hebben we alle teksten nu compleet en gepubliceerd.

Cursus Technisch Ambtenaar - Binnenapparatuur

Er zijn weer wat afleveringen van het hoofdstuk Mechanische Beveiliging, binnenapparatuur en schema’s geplaatst.

Cursus Technisch Ambtenaar - Binnenapparatuur

Blad-05 reduced
We naderen de eindstreep. De eerste afleveringen van het onderdeel Mechanische Beveiliging Binnenapparatuur en schema's staan nu online, eveneens als de eerste twee bijbehorende tekeningen. Nog een paar inhoudelijke delen te gaan (zie de inhoudsopgave), de vragenlijsten, waarbij we overigens niet de antwoorden hebben, en wat tekeningen. Dan resten nog een aantal tekeningen die groter dan A4 of A3 zijn en die zoals eerder gemeld elders gescand worden.

Cursus Technisch Ambtenaar

Het scannen van de tekstpagina's is compleet. Ze verschijnen stukje bij beetje op de site. Omdat de omvang van de bestanden de capaciteit van de server ruimte die we op irse.nl hebben oversteeg, zijn de bestanden naar een andere server verplaatst. De tekst van de delen:

  • Algemeen
  • Baanvak en Station
  • Elektrische Beveiliging
  • Elektrische Leidingen
  • Buiten Apparatuur

is nu beschikbaar. Bij het scannen van de eerste tekeningen bleek tevens dat de bundel iets jonger is dan we oorspronkelijk dachten, ze zijn nl. gemarkeerd al herdruk 1952.

Cursus Technisch Ambtenaar - Buitenapparatuur

Vandaag hebben we drie onderdelen uit de sectie Buitenapparatuur Mechanische Beveiliging toegevoegd.

Het deel buitenapparatuur Mechanische beveiliging bevat 19 afleveringen en een aantal tekeningen.

Citaat uit de inleiding

Ten einde de veiligheid van de treinenloop - en vaak ook van de rangeer bewegingen - te waarborgen, zijn aan de spoorweg verschillende inrichtingen aangebracht, waarmede gedurende de tijd, die de voor de treinbeweging (of rangeerbeweging) geldende seinpaal "veilig" toont, de stand van wissels en eventueel in de te berijden baan aanwezige bruggen, beheerst of gecontroleerd wordt en het "in de flank" rijden door treinen van de andere sporen af onmogelijk wordt gemaakt.


Toegevoegd zijn
  • Inhoudsopgave
  • Inleiding
  • Het vastleggen van wissels, stop-ontspoor-inrichtingen enz. met behulp van sloten

De bijbehorende tekeningen laten nog even op zich wachten. We kunnen die niet zelf scannen ivm het formaat. Maar Maarten van der Werff heeft de Prorail afdeling ICB bereid gevonden ons te helpen. (Hulde!). Dus binnenkort voegen we die tekeningen hier toe.

Cursus Technisch Ambtenaar

Arjan Förrer heeft toen Vialis verhuisde en de archieven werden geruimd diverse interessante documenten "gered". Uit die verzameling is de "Cursus voor opleiding tot technisch ambtenaar" uit 1949 (waarschijnlijk) ingescand. In het kader van ons voornemen om dergelijk achtergrond materiaal online beschikbaar te maken zijn de .pdf bestanden aan onze kennis pagina's toegevoegd. U kunt kiezen tussen het downloaden van de complete cursus of de individuele onderdelen.

  • Beknopt overzicht van het ontstaan van de spoorwegen in ons land
  • Het ontstaan en de ontwikkeling van het seinwezen
  • Het seinreglement
  • Baanvak en stationsbeveiliging

[update]

En dit is nog maar het begin. In de pijplijn zit nog:

  • Inhoud map 2: Mechanische beveiliging: Binnenapparatuur en Schema's (tekst) 146 blz
  • Inhoud map 3: Mechanische beveiliging: Binnenapparatuur en Schema's (tekeningen) veel !
  • Inhoud map 4: Mechanische beveiliging: Buitenapparatuur (tekst) 110 blz
  • Inhoud map 4: Mechanische beveiliging: Buitenapparatuur (tekeningen)
  • veel!
  • Inhoud map 5: Electrische beveiliging: Tekst en Tekeningen 18 blz;
  • Elektrische Leidingen (tekst en Tekeningen) 12blz
  • Inhoud map 6: Vragenlijsten en opgaven (over alle verschillende delen in apart hoofdstuk)

en daarna:
  • Origineel van de beroemde dienstorder 1137 (12-04-1949) met de
  • introductie van de lichtseinen met 1 lamp
  • Een Blokreglement C5203 Herdruk 1954 incl wijzigingsbladen 1 t/m 7
  • Een eerste uitgave SR 1954 (C5202)
  • Een SR 1954 Herdruk 1956 met 3 wijzigingsbladen

  • Lijst uit 1960 met de relais benamingen

Overwegen geschiedenis

Bestuurslid Arjan Förrer vond bij het opruimen van zijn archief (ja ja!) een tijdje een artikel van JGA Krijnen,  ontwikkelingen van de AKI/AHOB, eerder gepubliceerd in Op de Rails 1991-1, dat de wordingsgeschiedenis van de automatische overweg beveiliging in Nederland tot ca 1990 beschrijft.